Техническое обслуживание внешнего корпуса аккумуляторного отсека

(1) Наклейте уплотнительные полосы на верхний край, левую сторону и правую сторону переднего торца внешнего корпуса. Уровень изоляции между электромагнитным замком и корпусом должен соответствовать требованиям изоляции уровня 2. Дымовой извещатель устанавливается в соответствующем положении на левой стороне внешнего корпуса, а проводка выводится из отверстия на боковой стороне корпуса наружу корпуса. Основание дымового извещателя прочно соединяется с боковой стенкой корпуса, чтобы обеспечить герметизацию корпуса. После установки большого фильтра на место фильтр надежно закрепляется и хорошо прилегает к внешнему корпусу. Все внешние части проводки полюсов защищены защитными гильзами, которые имеют изоляцию и предотвращают загрязнение пылью и грязью. Задняя торец собранного внешнего корпуса аккумуляторного корпуса должна быть промаркирована с указанием шести полюсов. Полюса аккумуляторного корпуса изолированы защитными гильзами для обеспечения безопасности.
(2) После завершения установки внешнего корпуса аккумуляторного ящика, внешний корпус прочно и надежно закреплен на раме, внутренняя и внешняя части чистые, все принадлежности в комплекте, установка целая, а общая герметизация целая.
(3) Внешний корпус аккумуляторного отсека также необходимо регулярно чистить, то есть после того, как транспортное средство проедет 1000 километров, следует очистить внутреннюю часть аккумуляторного отсека и большой сетчатый фильтр.
(4) Во время эксплуатации при каждой замене требуется простой визуальный осмотр вилки высоковольтного полюса на предмет износа поверхности и эрозии.